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呼和浩特汽車改燈的種類和利弊,汽車改裝燈好不好?
HID是氣體放電燈的統稱,在汽車上運用較為廣泛的是氙氣燈。這種光源由于是通過高壓激發稀有氣體放電發光,沒有燈絲等,使用壽命比普通鹵素燈高出10倍;發光色溫高,駕駛者視覺不易疲勞;而且其35W的功率,發光率是55W鹵素燈的3-5倍。 汽車改裝燈光的種類有哪些,各有什么利弊,改裝哪種類型的燈光性價比最高?哪種改裝效果最好?
車燈改裝的種類和利弊大概有以下幾種:
將原車燈50-60W功率提高到100-120W,直接提高燈泡功率是沿用時間很長的一種簡單改裝方式。不過這種方式將造成車燈耗電量增加,如果蓄電池容量過小或性能下降,長期使用或造成發車困難。
另外,高功率大燈發熱量大增,有烤壞大燈總成的危險。更麻煩的是,由于原車線路經過嚴格設計,加大燈泡功率將造成線路發熱嚴重,對質量稍差或已經老化的車輛,較易造成短路起火,現在能夠通過加裝增亮控制器解決,但燈泡發熱問題仍無法杜絕。
2、呼和浩特汽車改燈加裝增亮器
增亮器的原理是改變大燈線路,直接接蓄電池取電,車線路僅起控制作用。這種方式能有效保護原車線路,同時減少線路電阻,提高電壓,其實是變相提高原車燈的發光功率。
從增亮器結構來看分兩種,一種簡單的僅僅提供短距離電源傳輸和控制功能,價格在50元-100元之間,但對增亮提升不大,但一般可以更換更大功率的燈泡使用,以達到增亮效果。一種則復雜許多,其通過對電源濾波、整流后,適當提高車燈工作電壓,達到增亮的目的,這類產品一般只允許原配功率的燈泡,價格一般在200-300元之間。
3、呼和浩特汽車改燈改裝HID
HID是氣體放電燈的統稱,在汽車上運用較為廣泛的是氙氣燈。這種光源由于是通過高壓激發稀有氣體放電發光,沒有燈絲等,使用壽命比普通鹵素燈高出10倍;發光色溫高,駕駛者視覺不易疲勞;而且其35W的功率,發光率是55W鹵素燈的3-5倍。
由于諸多優點,氙氣燈一問世就受到眾多汽車制造商汽車用品廠家的關注,但由于其價格高昂,目前仍僅有少數中高檔車型作為原廠標配。但其優異的性能,成為近年來改裝者們追捧的對象。不過改裝價格從兩三百元到上萬元不等,也讓這個市場良莠不齊。