八代雅閣呼市車燈改裝雙U日行燈立顯高端怎一個帥字了得！第八代雅閣秉承了本田的創新的精神，不論從外到內都是新的力作，與上一代雅閣相比，本田緊跟世界潮流，第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華，其中最為明顯的就是車頭部分：大型六點式前格柵，大氣富有一定的張力，厚實的車頭令奔放的動感呼之欲出。

第八代雅閣新的設計手段和高強度鋼的大量采用（達到48%的高強度鋼），使第八代雅閣成為雅閣歷史上車身強度最高的車型，提高了車輛的安全性能、操控性能、車內的安靜度和整車耐久性。

第八代雅閣的內飾更加的豪華，工藝更加的精細，這也是符合時下多數中國人的審美觀。呼市車燈改裝畢竟八代雅閣被稱為“最強雅閣”榮海本人也是非常喜歡這款車的，而且它的保值率還是非常的高。

至于它的缺點，硬傷基本沒有，小毛病很多，但都能忍受，畢竟都是本田的通病，呼和浩特大燈升級唯一讓我忍受不了的是，原車搭配了氙氣燈，日系車向來對照明不做文章，給雅閣搭配了氙氣燈也是非常罕見的，但亮度十分不理想，一起看一下這臺雅閣是如何轉變的。

車主應該是受不了原車的大燈，這才換了一對大燈總成，現在就是換過總成的大燈，是不是很漂亮，雙U日行燈高端時尚。

總成大燈的亮度也不是很好，但不只針對這款車，呼市車燈改裝用幾年后光衰嚴重，亮度大幅下降，有朋友問，有沒有特別亮，光衰小的總成嗎，誠實回答，目前沒有，總成的亮度永遠不可能超越手改的亮度，他們要維持這個行業的平衡，另外總成大都做的非常漂亮，如果再加上好的透鏡燈泡安定器，價格可能沒有多少人能夠接受

應該看出變化了，加了一對紅色的惡魔眼，整燈顯得更加犀利，但變化可不止這一點點，接下來才是本篇帖子的核心內容。

替換了總成里面的透鏡燈泡安定器，亮度提升效果明顯，近光切線直，亮度均勻，遠光光型完美，照射距離遠，照射范圍大，亮度高。

四透鏡路試效果，實測照射距離可達260米左右，最大照射范圍6車道，毫無視野盲區，這才叫車燈。

既保留了總成的高端時尚，又兼顧了手改透鏡的亮度，非常完美，但我不提倡大家這么做，呼和浩特汽車改燈因為這種真的要花費很多資金，在原燈的基礎上改裝就完全可以，如果喜歡漂亮的，可以加裝天使眼惡魔眼流光淚眼之類的，也有很多車有日行燈套件，呼市車燈改裝比如飛度，寶來等。

安全駕駛不僅僅需要一對明亮的大燈，還需要遵守交通規則，文明駕駛，新年將至，要做到開車不喝酒，喝酒不開車，感謝觀看。