呼和浩特大燈升級一定要正確改裝氙氣燈，否則坑人坑己？提起汽車改裝，估計最讓人詬病的便是車燈改裝了。日常夜間行車我就沒少碰見那種亂打遠光的，甚至有的是氙氣燈，照的你眼前一白什么都看不見，為了安全只能讓道，若是碰見氙氣大燈開遠光的，更是晃瞎人的眼睛，真是恨的人牙根癢癢。

所以，甭管是想要改氙氣大燈，還是已經(jīng)改了氙氣大燈的，咱們今天都來看看，這個氙氣大燈到底是個怎么回事，怎么改裝調(diào)教，才能算不誤人誤己。

在了解如何升級改造氙氣燈之前，我們先了解一下目前市面上都有那些車燈，它們各自都有很么優(yōu)缺點。

市面上三種大燈類型：

目前市面上有三種大燈類型，分別是鹵素大燈、LED大燈和氙氣大燈，這三種大燈也各有優(yōu)缺點。

1、鹵素大燈。發(fā)光原理與白熾燈相同，呼和浩特大燈升級但是因為白熾燈有個致命缺陷：亮度受限、高溫下鎢絲會揮發(fā)，凝結(jié)在外殼上，導致燈泡發(fā)烏，影響壽命。所以人們就在白熾燈里充入鹵族元素氣體，可以有效提高鎢絲熔點和壽命，在相同功率下，鹵素燈的亮度能夠達到白熾燈的1.5倍，壽命也是白熾燈的2~3倍。

2、LED大燈。LED具有許多優(yōu)勢，因為采用發(fā)光二極管，所以具有體積較小的優(yōu)勢，呼和浩特汽車改燈也是現(xiàn)在設計師的最愛，可以組裝成各種形狀，非常靈活。但是LED也存在著缺陷，比如散熱問題。如果散熱不佳會大幅縮短壽命。低端LED燈的省電性還低于節(jié)能燈(冷陰極管，CCFL)。初期購買成本較高。因LED光源方向性很強，所以燈具設計需要考慮LED特殊光學特性。

3、氙氣大燈（本文重點）。英文簡稱是HID——氣體放電燈，其最早應用于航空運輸上。其內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈所具有的燈絲。其發(fā)光原理是通過啟動器和電子鎮(zhèn)流器，在兩個電極之間形成電弧并發(fā)光。

因為氙氣燈的存在類似“預熱”的啟動時間，呼和浩特大燈升級點亮大燈后需要三四秒才能達到額定亮度，此時想用遠光燈提醒一下來車或前車，這幾秒的延遲就不靠譜了，所以很多車子近光用氙氣，遠光還是沿用鹵素燈（遠光氙氣燈的刺眼光芒也特別招人恨）。除此之外，因為色溫越高的光穿透力越不強，在霧天雨天里，氙氣大燈的照明效果遠不如鹵素大燈，所以保留鹵素大燈作為遠光燈是必須的。

改造有風險，升級需謹慎。我們知道氙氣大燈在日常行車有很強的實用性，那么在改裝的過程中就更要注意了。在滿足自我駕駛的需求之外，我們還應該注重基本道德，避免刺激他人造成安全隱患，而這就需要文明正確的改裝以及對車燈高度進行調(diào)整。

那么，我們應該如何完成氙氣大燈的改裝呢？

一、首先選購好的氙氣大燈任何改造升級，首先都是要考慮我們駕駛者自身的安全的。呼和浩特大燈升級目前市面上氙氣燈品牌眾多，估計至少有50個品牌以上。但真正是生產(chǎn)廠家的不到五成，大部分都是貿(mào)易商，呼市車燈改裝如再考慮安定器和燈泡是否全由自己工廠生產(chǎn)，更是屈指可數(shù)。如果買一些低價位的“便宜貨”，往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，這種劣質(zhì)的氙氣大燈不但影響自身的行車安全，也對其他人造成了極大的干擾。因此，建議大家盡量選擇原廠配套的品牌車燈以及專業(yè)的改燈店。