18款豐田漢蘭達改裝呼和浩特汽車改燈，夜間行車更安全~說到18款漢蘭達它也是飽受爭議的一款車，被譽為最失敗的改款，外觀無獨特改變，內飾基本沒做改動，與時代脫節，油耗高，加價提車，這些不知什么時候已經成了流傳詞，榮海覺得這些根本影響不了漢蘭達在人們心中地位，18款漢蘭達的外觀更是比前幾代還要霸氣外漏，全新設計的全臉采用了一體式的梯形格柵，內部的鍍鉻飾條也更加粗壯，并且換裝了LED日間行車燈，霧燈區也更換了全新的造型，給人一種放蕩不羈的感覺。無與倫比的空間，7座，舒適，30萬有多少漢蘭達車主看到它一眼就認定了它，還有性價比，只說一句同等價位SUV喊不遜色，開不壞的豐田也非空有其名。

真正該吐槽的，是它的大燈，既然配備了日行燈，還舍不得配備LED或氙氣大燈，全系鹵素大燈，真的有些差強人意，還有油耗偏高也是真的，網評的朋友說的還很委婉，朋友開市區開到十四五毫不夸張，高速還好些。今天我給大家帶來的是漢蘭達鹵素大燈升級氙氣大燈，呼市車燈改裝上圖。

這么漂亮的日行燈搭配的卻是鹵素燈顯得格格不入，大家都很清楚，呼和浩特汽車改燈日廠商是不會在大燈上多做文章的，除了雷克薩斯，這次能出這對日行燈應該也算意外收獲了。

原車近光位置為單光透鏡搭配H11鹵素燈泡；遠光為燈碗搭配9005鹵素燈泡。

改裝四透雙光氙氣大燈，即在遠近光位置均加裝雙光氙氣透鏡，搭配氙氣燈泡和安定器，讓我們來看下效果。

鹵素大燈的照路效果大家都有感受，鹵素燈泡的亮度大約為1050流明，呼和浩特大燈升級另外單光透鏡和燈碗的聚光能力差，所以導致整燈亮度差，照射距離近。

另外大家不要隨便加裝氙氣燈，近光有透鏡可以，遠光燈碗加裝透鏡后會影響對方來車，為了他人的行車安全，嚴禁燈碗加裝氙氣燈泡。

這就是四個透鏡的效果，氙氣燈色溫高，5500K，光照白，鋪路感好，近光切線直，遠光光型大，照射距離能達到300米。

明亮的大燈，只是黑夜安全駕駛的一點，最重要的還是遵守交通規則，呼和浩特汽車改燈安全駕駛，市區內禁止使用遠光，市區外會車自己關閉遠光，感謝大家觀看。