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汽車鹵素大燈不亮,可以到呼和浩特大燈升級直接換LED嗎?聽完老司機分析你就明白了~

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汽車鹵素大燈不亮,可以到呼和浩特大燈升級直接換LED嗎?聽完老司機分析你就明白了~

發布日期:2020-01-06 作者: 點擊:

相信很多小伙伴買車時都要在配置這部分糾結一陣子,呼和浩特大燈升級雖說“小孩子才會做選擇題”,但有些車型的高配價格,甚至都能買到更高一級別的車型了。所以,相信大多數人買車還是以低配或中低配主。我當時也是這么選的,我認為車身、發動機、變速箱等硬件才是一臺車的靈魂,像配置這種“軟件”,實在沒必要升級。直到現在,我升級了大燈、座椅、音響、多媒體系統、避震等等,這其中也積累了不少經驗和教訓。

所以,今天咱就聊聊,如何用很少的銀子升級在車的“刀刃”上?改大燈 約2000元,要我說,先升級大燈。目前大燈光源一般是鹵素、氙氣和LED三種,低配車型鹵素燈居多,高配LED或氙氣。鹵素燈的優勢就不說了,秒亮、便宜,其它方面可以說一無是處。

汽車鹵素大燈不亮,可以直接換LED嗎?聽完老司機分析你就明白了氙氣燈比鹵素強點,但啟動速度要根據高壓包決定,有些是秒啟(5秒內),有些帶解碼的啟動速度就很慢。我這就是,基本上過200米長的隧道都懶得去開燈,因為直到出隧道燈才完全亮起來,這點還不如鹵素。至于LED,不論是啟動速度(真秒啟)、亮度還是壽命都是目前汽車光源中最理想的。還是說回我的吧,為什么用帶解碼的高壓包?因為從鹵素燈改到氙燈后功率會有變化。比如原廠燈泡是55W,換了35W的氙氣燈泡后電腦會報警,認為大燈故障。其實這 個問題可以刷ECU或者串聯電阻解決,但那都比較麻煩,而且不穩定。呼和浩特大燈升級所以我干脆選了啟動慢(25秒左右)的解碼高壓包。

氙氣燈泡300塊錢(漢雷)一對,解碼高壓包300元一對。這還沒改完,氙氣燈不加裝透鏡那就是“耍流氓”,是對其它交通參與者的不負責,所以,改完氙燈一定要加透鏡!再插一句,像12代皇冠那種裸氙燈的其實燈碗經過了重新設計,但即便如此,它的車燈還會有些發“散”,比鹵素燈刺眼。

透鏡的選擇其實非常豐富,什么Q5、Q5小糸(mi四聲)、博世21點、海拉3、海拉5、海拉6等等太多了。我選的是海拉5(2200元),因為遠光效果非常贊,其它的也是各有千秋。圖性價比的話Q5小糸就很好,光型切線很好看,價格1000元內,這一套下來后,不論是亮度、均勻度等鋪路效果的話,超過頂配原廠燈的問題不大。另外,支持大燈高低調節的車型改透鏡后依然能調節,通過年檢也不費勁。

改中控大屏 約1500元左右:改完了車燈,接下來說說車內改裝。要知道,有些低配車的中控屏還真是“慘不忍睹”,單CD配條屏、3寸液晶屏甚至有的直接給塊塑料板。不過沒關系,因為網上到處都是安卓中控屏改裝。什么語音控制、導航、自帶倒車環影、4G流量等功能應有盡有,尺寸也是從十幾寸到特斯拉那樣的30多寸全面屏等等五花八門。在這主要說說選購和改裝注意事項,首先,品牌,這玩意要什么品牌?用不著。我用的這套14寸的安卓大屏多媒體系統,到現在都不知道叫啥名字,但是顯示細膩程度、反應速度、功能等等一點不差,哦對了,還支持語音控制。就是這語音識別系統差點勁,車內聊天時,經常不知道說了什么關鍵詞就把“她”給呼出來了,這功能我還不會關,也就看在設的是“志玲”版管家,要不,早給它換了。所以,建議大家選購這種多媒體系統時,呼和浩特大燈升級還是要以口碑為主,多看看用戶評論。像這種評論的就要小心了......

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