首先要告訴大家的是，呼市車燈改裝不僅不影響年審，新車改燈都不會影響上牌。一說到年審感覺大家都有些談虎色變，因為這幾年年審的燈光檢測全部是儀器測光，設配打表，不像前些年過不了還可以找代辦，上了儀器后代辦也沒有辦法了。今年12月更是多加了一項OBD行車電腦檢測，國家為了提升交通工具的穩定性真是操碎了心。

車輛年審幾乎是所有沒改過燈的朋友都擔心的問題，那么我們首先要搞清楚車輛年審對于燈光方面是檢測哪些項目？什么情況下會影響4S店的質保？

年審規則：新車6年免上檢測線，2年一次更換年審標。6到15年是每年都要上線檢測一次，15年以后是一年兩審，新政策出臺后沒有強制報廢車輛。

年審對燈光的要求：近光焦點高低、近光左右和高低位置，呼市車燈改裝遠光發光強度、遠光焦點、遠光高低位置。前霧燈、日行燈和示寬燈不在強制要求年審范圍內，可有可無。后霧燈是必須要有的。

燈光年審我們要注意以下四個點就可以，第1是近光不能散光，第2是遠光最低光通亮不能低于15000CD，第3遠近光的焦點高低要在允許偏移范圍內，第4遠近光的高低左右要符合標準。

那么我們劉工改燈為什么可以底氣十足的告訴你改燈不僅可以過年審，還不影響上牌呢？首先，我們改后是要精準調光的，有專門的調光通道，這個調光的距離比年審的更遠，更精準，允許偏移值遠低于年審標準。其次，年審規定遠光光通量不低于15000CD，沒有上限。其實這個要求是很低的，經過改后肉眼的亮度要相比原車提升至少3到5倍，而在光通量的數據上最高可以達到年審要求的15倍左右。最后，我們調光的目的不只是為了應付年審，那樣就本末倒置了，我們會根據每臺車大燈不同的高低，每個人不同的坐姿業調整到車主最舒適的高度。呼市車燈改裝所有要求都滿足，年審直接過。