今天呼市車燈改裝小編就和大家說說線組的事兒~線組，一般采用阻燃材料做成，通過加大電源線的截面積（電阻變小）提高電流通過能力，以保證HID氙氣燈的正常工作。HID氙氣大燈H4線，為啥有些車改燈需要線組有些卻不需要呢？每個車廠大燈設計線路長度是不一樣的，那就造成線路電阻不一樣、所以壓降不一樣（特別用了幾年的車子線路老化壓降更大）。說的簡單點就是電流通過線組后氙氣燈實際啟動的電壓變小了，在線路上消耗的那部分電壓就叫壓降。原車燈和改裝大燈有什么不同？為什么要改燈？

夜間開車我們的視野范圍、視線清晰度、反應靈敏度都會急劇下降很多，平時湊合夠用的燈光遇到不熟悉的路況、壞天氣、其他車燈干擾的時候就沒辦法，燈光亮度弱看不清路，照射距離不夠遠，視覺體驗差，這時候只能靠運氣，開車不得不小心又緊張！

然而有很多人不了解改燈的人會說：車燈出廠都是達標的不需要改！以己度人的思維不可取，因為每個人的視力好壞、開車技術、車燈狀況、遇到的路況都不同，這些都與亮度需求有直接關系，不是一句出廠達標就能把這些實際問題解決了的！達標只是一個國家最低標準，每個廠家配置的車燈亮度是不同甚至差異很大的！

線路新和壓降小的車，不用加線組也有足夠電流供應兩個進口安定器順利起動亮燈，呼市車燈改裝而線路老化和壓降大的車，如果不加線組，就不能同時起動兩個進囗安定器，會造成線路供應電流不足經常一邊亮一邊不亮的毛病，加了線組以后，供應電流充足了，就能兩個燈同時順利點亮

另外，帶行車腦有模塊控制大燈的車，一般超過6A就有損壞行車電腦風險，那這種車就需要解碼才能用HID，這個有些可以用解碼線組，當然也可以用解碼安定器一步解決。

韓系車通用解碼線組：安定器有時有啟動電流過大的問題，用在前裝車廠沒問題，車廠大燈線路專為這些安定器設計的，但用在后裝改裝市場進口安定器並不合適，有些車必須加線組才能順利啟動兩個安定器.另外，值得注意的是，對于H4車型，改燈的時候必須加裝H4線組才有足夠的接口接變光線和安定器電源線。因為H4的車型用的H4型號的鹵素伸縮燈，H4燈泡是三角插，通過切換兩個正極通電實現燈泡的遠近光變換，呼市車燈改裝此類車型由于缺少足夠的線路接透鏡變光線和安定器電源線就須加裝H4線組。這個時候H4線組就像是一個插座，起到電源分流和穩定電流電壓的作用。