鹵素燈不夠亮，呼市車燈改裝該注意什么？怎么改安全！冬天也是汽車故障的高發(fā)期，寒冷的低溫會導致各種油路、線路等出問題，所以在冬季用車各位要經(jīng)常檢查車況，多關注車輛各類油液是否位于正常區(qū)間。當然，相較于這些問題，對于老車主或者配置較低的車主而言，鹵素大燈的照明和鋪路效果是目前較低的，冬季的黑夜會讓行車更加艱難。作為汽車的眼睛，在使用多年后，鹵素燈光度衰減明顯，特別加之燈罩的老化，會使得大燈照明效果更差。這時候很多人就將目光瞄向氙氣大燈、LED大燈或激光大燈。那么，到底這么改裝更安全，改裝后能夠順利通過年檢呢，我們好好聊一聊。

想要知道如何呼市車燈改裝燈光，就得知道年檢的各項檢驗都是什么。早在2020年國家就對年檢制度進行了更新，新的《機動車安全技術檢測項目和方法》也已經(jīng)于2021年1月1日正式實施，新項目減少了6個檢測項目，新增3個項目。而取消中的其中一項，就與我們今天說到的燈光有著密切的關聯(lián)。首先取消的6項中，就包括取消電子手剎檢測、車載噪音檢測、懸架測試、車速檢測、車速表誤差檢測，以及前照燈偏差檢測。新增3項則是輪胎花紋深度檢測、汽車軸距檢測和增加車輛舉升裝置。說回燈光問題，前照燈偏差檢測其實就是檢測大燈的照射范圍，而新的方法中則著重檢測大燈的亮度和色溫這兩大項。而國家對前大燈的光強度規(guī)定是不超過15000坎德拉，呼市車燈改裝色溫則要求不超過6000K即可（國內(nèi)測光機器大多只能檢測到6000K以下的色溫，若超過這個數(shù)值就無法檢測，檢測不到自然就是不合格的）。