透鏡大燈中的“透鏡”就是常見的凸透鏡。呼和浩特汽車改燈透鏡大燈在許多車型的大燈上都能見到。歐美國家對使用HID的低標(biāo)準(zhǔn)要求必須采用透鏡，高一點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)甚至要求大燈前面要增加寶馬那種大燈清洗裝置，這是為了防止大燈玻璃面上的污物會造成光線發(fā)散，形成眩光，一切皆因安全而起。 大燈透鏡根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為單光和雙光，雙光透鏡是采用一塊遮光片切換遠(yuǎn)近光，這樣遠(yuǎn)近光只需要采用一個(gè)固定光源就可以輕松實(shí)現(xiàn)，而不是采用H4伸縮燈。

其實(shí)上面的敘述已經(jīng)比較明確了，這里在單獨(dú)重復(fù)一下。在原有大燈總成上簡單改裝HID，呼和浩特汽車改燈多少錢由于光源的位置變化，原車的反光碗不能很好的聚光，使得大燈燈光發(fā)散，特別是H4的車燈換裝伸縮式氙氣燈絕對不可取。另外HID光照度強(qiáng)、色溫高，容易形成眩目現(xiàn)象(即是前面所說只照對方人眼不照路)，所以對于H7、H1、9005、9006等型號的大燈簡單換用HID也是存在一定安全隱患的。 換裝HID的同時(shí)在光源前面增加雙光透鏡可以有效提高大燈聚光性能，增加燈光照射寬度和照射距離，提高視覺效果，減輕長途夜車眼睛疲勞程度，同時(shí)還不破壞對方司機(jī)視線，等等這些都是提高行車安全性的。

這里說一句到家的話，也是多數(shù)人的一個(gè)認(rèn)識誤區(qū)(個(gè)別商家誤導(dǎo))，改裝透鏡并不增加光線亮度，而亮度要比直接換HID要低，這先是因?yàn)橥哥R玻璃透光率肯定是小于1的，并且高檔透鏡反光碗是首先保證光線反射均勻度的，所以改裝雙氙透鏡大作用在于增加照射寬度和均勻度，獲得漂亮的近光切割線。 上面所說這些僅限于個(gè)人認(rèn)識的層面，關(guān)于改裝透鏡大燈，大家都期盼著國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的出臺。

改裝雙氙透鏡的基本步驟和關(guān)鍵工藝 改裝雙氙透鏡過程是比較復(fù)雜的，并且DIY的原則就是發(fā)現(xiàn)問題解決問題，不同的車燈有不同的結(jié)構(gòu)，許多時(shí)候是連高手也要停下來思考、設(shè)計(jì)解決方案的。基本要經(jīng)歷開罩、定位固定透鏡、調(diào)光、接線、合罩、密封等幾個(gè)主要步驟，每一個(gè)步驟地每一個(gè)細(xì)節(jié)都可以決定改裝的成敗與質(zhì)量。

改裝大燈有難度、有技術(shù)含量的幾個(gè)環(huán)節(jié)是開罩、定位、密封等，呼和浩特汽車改燈有些大燈特別是冷膠密封的總成你要完好拆開鏡面，并不是容易的事，我想許多高手也都有拆壞大燈的經(jīng)驗(yàn)。透鏡的定位與固定直接關(guān)系到光型、切割線等問題，是改裝的關(guān)鍵所在，不同的總成也要設(shè)計(jì)不同的固定方式，許多DIY愛好者都是在這里打住找高手幫忙的。一個(gè)關(guān)鍵問題就是密封，密封不好大燈進(jìn)水輕則返工，嚴(yán)重的可能要損壞電路了，只要選擇合適的材料，這一步并不難，關(guān)鍵是細(xì)致。